Tuotteet hakusanalla tesla v100 (3)

Syntyneet Sussexin maaseudulla, tiimimme omistautuneet brittiläiset insinöörit erikoistuvat klassisten Land Roverien muuntamiseen sähkövoimaksi. Tuomme jokaiseen projektiin yhdistelmän teknistä osaamista ja intohimoa. Autoharrastajina huomasimme, että nykyaikaisissa sähköautoissa puuttui se jännitys, jota kaipasimme.

Meillä on kaikki tarvittavat komponentit oman sähköajoneuvon voimansiirtojärjestelmän rakentamiseen tarpeidesi mukaan, mukaan lukien LED-näyttö, ohjausyksiköt, akku, moottori ja ohjelmisto, täydellinen toteutettavaksi pienissä ja keskikokoisissa ajoneuvoissa. Voimansiirto-/voimansiirtojärjestelmäratkaisussamme on liian monta ominaisuutta, jotta ne kaikki mahtuisivat tänne. Esimerkiksi 10 keskeistä näkökohtaa, jotka on lueteltu alla: • Räätälöity ohjelmisto, Enable Tool > automaattinen itseoppimisominaisuus > "valmis käyttöön -asetukset" • Noin 1200 parametria voidaan konfiguroida vapaasti Bluetooth- ja USB-liitännän avulla • CAN-väyläviestintä • 2 analogista ja 2 digitaalista tuloa • Moottorin tehostustoiminto / peruutusvaihde • 48V-järjestelmä turvallista ratkaisua varten (Safety Extra Low Voltage, SELV) • Tehoalue 250W – 12 000W huipputeholla • Sähkökenttäorientoitunut ohjaus mukaan lukien sähkökentän heikentäminen • Akun palautus • Koko järjestelmä suunniteltu ja rakennettu yhdestä lähteestä! Jos sinulla on teknisiä kysymyksiä, ota yhteyttä! 01423 796240 hello@haredata.co.uk

Akkujärjestelmämme tarjoavat virran Euroopan suurimmille skootterivuokrausfleeteille, joissa vaatimukset ja tarpeet ovat äärimmäisen moninaiset. Erityisesti kehitettyjen BMS-elektroniikan ja siihen liittyvän ohjelmiston ansiosta voimme reagoida erittäin joustavasti asiakkaiden erityisvaatimuksiin ja erityistoimintoihin. Jo vuodesta 2013 lähtien akkuteknologiamme on ollut käytössä suurissa sähköskootterivuokrausfleeteissä Euroopan kaupungeissa, kuten Berliinissä, Münchenissä, Pariisissa ja Bordeaux'ssa. Tässä ympäristössä akkupakkimme ovat jo todistaneet turvallisen jatkuvan toiminnan ja pitkän käyttöiän yli 5 000 000 km ja yli 150 000 lataustunnin aikana. Jatkuva toiminta 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa, vaatii kestävän akkuhallintajärjestelmän (BMS), jotta ajoneuvojen korkea turvallisuus ja jatkuva saatavuus voidaan taata.